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Bosco黄宗泽✟
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    该酋长国的道路和运输管理局已经对自动驾驶汽车进行了测试,并计划在数月内投入使用。

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    迪拜RTA负责人Mattar Al Tayer以及中国无人驾驶汽车制造商Ehang的代表。阿尔·泰耶尔(Al Tayyer)表示:“我们正在努力于今年7月开始使用AAV。” 由APCO Worldwide提供

    迪拜酋长国道路和运输管理局(RTA)周一宣布,迪拜的天空将在几个月内充斥无人驾驶飞行汽车,这将是该市的又一个世界首创。
    RTA与中国公司Ehang合作,进行了能够载人的自动驾驶飞行器(AAV)的首次试运行,即Ehang 184,该机构表示将很快开始运营。
    该飞行器本周在迪拜世界政府首脑会议上展出,RTA负责人表示,预计将在夏季开始飞行。
    “在峰会上展出的AAV不仅仅是一个模型;这是真实版本,我们已经在迪拜天空的飞行中对车辆进行了实验。RTA正在尽一切努力在2017年7月开始运行AAV。” RTA总干事兼主席Mattar Al Tayer说。
    Ehang 184的乘客座椅前部装有触摸屏,以点的形式显示所有目的地的地图。它具有预设路线,乘客可以选择预期的目的地。然后,车辆将开始自动操作,起飞并巡航到设定的目的地,然后再降落并降落在特定地点。地面中心将监视和控制整个操作。
    先生说:“首架AAV的试运行是为了执行阿联酋副总统兼总理兼迪拜酋长谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆的指令,将迪拜改造成世界上最聪明的城市。” Al Tayer。
    “这也是RTA通过在迪拜环境中进行自动驾驶汽车技术测试来提供自动驾驶交通的努力的一部分。
    Al Tayer先生补充说:“它复制了迪拜自动驾驶交通战略,该战略旨在到2030年将迪拜的全部个人出行的25%转变为使用各种交通方式的自动驾驶出行。”
    “这一步骤还将通过提供平稳,快速和创新的出行方式,加强公共交通方式与人们幸福之间的融合。
    “我们已经解决了Ehang184设计和制造过程中的最高安全级别。该车装有八台主要螺旋桨。” Al Tayer先生说。
    “万一第一个螺旋桨发生故障,将有另外七个螺旋桨准备完成飞行并顺利着陆,同时减轻了第一个螺旋桨遭受的故障的影响。”
    尽管是独立的,但AAV配备了许多同时运行的基本系统。
    Al Tayer先生说:“如果这些系统之一出现任何故障,备用系统将能够控制AAV并将其安全转向设定的着陆点。”
    AAV旨在以160kph的最大巡航速度飞行最多30分钟,而迪拜的标准速度很可能设置为100kph。
    上升/下降速度约为每秒6米,着陆速度为4m / s。该车长3.9米,宽4.m,高1.6m。空载重量约为250公斤,普通乘客约为360公斤。最大巡航高度为3,000英尺,电池充电时间为一到两个小时。
    “除非有雷暴,否则AAV旨在在所有气候条件下运行。该车装有误差阈值非常低的高精度传感器,可以抵抗振动和极端温度。” Al Tayer先生说。
    “迪拜民航局是我们进行试验的合作伙伴,我们确定了所需的安全标准,发放了试验许可并检查了车辆,RTA感谢他们的贡献。
    Al Tayer先生补充说,以其作为主要网络提供商的身份,Etisalat也为AAV试运行的成功做出了贡献。
    “ 4G数据网络用于AAV与地面控制中心之间的通信。该公司还提供了必要的支持,以确保AAV和控制中心之间通过M2M和LTE技术进行持续通信。”
    Al Tayer先生说,AAV的成功运营被认为是朝着减少城市交通拥堵的创新和智能出行解决方案迈出的一大步。

    对于居民来说,击败飞行交通拥堵的机会可能是许多人梦dream以求的事情。现在看来将成为现实

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