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makati老三
LV8 深海的明珠
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    引言:提起阿联酋你会想起什么?迪拜?土豪?销金窟?其实阿联酋不只有一个迪拜,开放和包容从来不会出现在伊斯兰世界,有,也只是混沌且生硬的撮合。
    汽车以每小时130公里的速度飞驰在沿海公路上,刚刚略过海湾对面的一座炼油厂,开车的大哥深吸一口气,开始和我们找话聊:“你们只是路过么?为什么要来阿布扎比?这地方很封闭的,你们去迪拜多好!”
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    传说中的阿尔达总部大楼,世界上最薄的楼,而且还会自动旋转

    “封闭?”我没有直接回答他,反而对这个词充满了好奇:“这里封闭么?和迪拜差别很大么?”因为在我的概念里,阿布扎比既然作为阿联酋的首都,怎么也不会比迪拜差太多吧?
    大哥嘴角微微翘起,意味深长地说道:“迪拜,那只是假象。这里是伊斯兰世界,真主安拉说了算的。”

    赶着政策落地签
    说起来也是缘分,我们这一行5人,本来是要在阿联酋的阿布扎比转机去非洲的,但是因为中转时间太长,所以我临行前一天定了个阿布扎比1日游的接待。而因为我选的是豪华商务车,下订单的时间又太晚,导致这边车辆调配不开,不得已下,接待方的老板亲自开着自己的车来带我们完成这次“1日游体验”。
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    阿联酋的落地签非常简单,入境单都不用填,拍张照就过去了。

    这也算是借着2016年11月1日,阿联酋刚刚对中国护照实行落地签的政策,来体验一把土豪国度的气息。
    在国内提起中东,一般人立刻就能联想到“石油土豪”、“帆船酒店”、“迪拜塔”这些字眼。但是发了朋友圈看见评论才知道,好多人对中东的了解仅限于以上层面,有些甚至对阿联酋和阿布扎比以及迪拜这三者的相互关系都搞不明白。
    阿联酋,全称为【阿拉伯联合酋长国】,顾名思义,它是由7个酋长王国组成的联合国家,和前苏联的性质很像。7个国家分别是:迪拜、阿布扎比(首都)、沙迦、阿治曼、乌姆盖万、拉斯海马和富吉拉。
    所以,阿布扎比和迪拜同属阿联酋这个国家,你可以将其看做是阿联酋的两座大城市,他们之间的距离并不算很远,170km左右,一个多小时车程。而此时开车载着我们的大哥,就是迪拜一个较大华人旅游服务公司的老总。他名下拥有一个50多辆车的越野车队、10辆大巴、10辆中巴、还有一艘豪华游艇,可以开海上派对的那种。
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    路边的巨型广告牌如果出现人的肖像,只能是国王。

    大哥话匣子一开,内容那就多了,从他来到阿联酋,到金融风暴经济危机,再到后来跨多行业,想到什么说什么。导致这一天的10个小时行程中,对我们来说最大的兴趣成了听他讲故事,参观反而成了其次。
    而我们也从大哥的口中,渐渐了解了这个中东土豪国家不为人知的一面。
    迪拜只是窗口,你可以窥视,却无法进入
    这些年,由于迪拜作为中东的金融中心,开放姿态日趋明显,也引得大批的国内游客前往迪拜旅游。大哥的旅游服务公司主要承接这方面的生意。他最大的感慨就是:都说中东土豪多,国内也毫不逊色。大妈们成块成块地买金砖、迪拜mall每年开年的购物周,中国游客大批涌进,整柜台整柜台地“收割”奢侈品、几万元一块的手表眼都不眨一下指指就打包。
    但是,这一切也仅仅是发生在迪拜。它就好像是这个国家向世界打开的一扇窗,匆匆走过时你只会看到窗明几净,但在房间的更深处,依然保守而严密。
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    法拉利公园,其实是建造在阿布扎比市郊的,而非迪拜。这里有世界上速度最快和最陡的过山车。

    就拿阿布扎比来举例子,这座城市虽然比起迪拜要稍显逊色,但已然是国际大城的模样,八星级皇宫酒店、拍摄《速7》的阿提哈德大厦、耗资55亿美元的谢赫扎伊德清真寺、世界知名的法拉利公园皆坐落在此。(有好多人会认为这些地方都在迪拜)。
    即便如此,我们来到这里后,手机里一切语音留言、视频通话功能统统都被禁用;在圈定的几处景点旅游区之外,市区内统统不允许拍照;我们带来的航拍器也被边检重点开箱查验,最后用捆扎带锁上,严禁使用。就连本地人开的车子,也都贴着漆黑的防晒膜,目的是车里有自家女性的话,不可以轻易让外人看到。
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    我想拍街景,就只能躲在汽车里拍,拿着相机出去可能会招警察
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    微信在这里只能打字和发图片,能发图片就已经很不错了

    所以,我更愿意将迪拜比作一个伊斯兰世界的“样板房”,他们在向世界传递开放与包容的信号,这个信号无需置疑,是具有善意和诚意的,但这只是在教义束缚下做出的部分变通。想要真正挣脱枷锁和世界融入,依然还有很长的路要走。
    我尊重宗教,却不认为1300年前的《古兰经》句句都适用于当下。

    土豪就是土豪,他们的世界你永远不懂
    在我们一天的游览中,印象最为深刻的就是皇宫酒店和谢赫扎伊德清真寺这两座彰显中东土豪身份的建筑。
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    皇宫酒店外景,《速7》中也有镜头
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    4300万的超级豪车-阿斯顿马丁One77

    斥资30亿美元修建的皇宫酒店,是迄今为止全世界最奢华、最贵、且唯一的八星级酒店。酒店每个角落,无一处不是用的这世上最好的材料和工艺。
    先不论酒店内部装修的奢华,我们一下车,就被旁边停着的一辆阿斯顿马丁One77给惊着了,要知道这可是价值4300万,全球仅限量77台的超级奢华跑车。
    我之前也曾住过世界排名第四的六星级文莱帝国酒店,但和皇宫酒店比起来,只能是小巫见大巫。在皇宫酒店,即便是角落里摆放的花瓶、沙发,抑或墙上挂的装饰画画框,都使用的是这世上数一数二的材料和工艺。
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    皇宫酒店内景

    但是,在伊斯兰的世界里,皇宫酒店的东西再好,也不敢做成世界“最好”、“最大”、“最精细”的,因为这个至高荣誉是留给真主安拉的,是留给这个世界上最昂贵、最豪华的清真寺——谢赫扎伊德清真寺的。
    来到谢赫扎伊德清真寺的时候正值傍晚,悠长的诵经声响起,这座洁白的建筑在夕阳下显得没有一丝一毫浮夸,反而格外神圣和庄重。
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    谢赫扎伊德清真寺

    来看一下谢赫扎伊德清真寺的诸多记录吧:
    造价55亿美金,黄金就用了40多吨,世界上最豪华的清真寺;
    世界第八大、阿联酋第一大清真寺;
    拥有全世界7个最大的单体施华洛世奇水晶吊灯;
    拥有全世界最大的整幅手工编织羊毛毯;(47吨重,1200名伊朗女工耗时两年完成)
    拥有全世界面积最大的天然石拼构地板;
    拥有全世界数量最多的天然宝石镶嵌汉白玉柱;(这个活儿只有中国工匠可以做)。
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    谢赫扎伊德清真寺

    除此之外,清真寺内的设计也完美地展现了这些现代世界最精湛的工艺,渲染出无与伦比的光影效果。
    除了惊叹,我们也只有惊叹。
    惊叹这座建筑的富丽堂皇;
    惊叹这个国家的挥金如土;
    惊叹他们对于宗教的虔诚;
    惊叹这群枕着石油出生的土豪啊……

    土豪也有破产时,哈利法塔的由来
    其实我们最感兴趣的,还是这位大哥的“奋斗史”。
    他2005年跟着当时国家政策的顺风车,来到阿联酋新兴的产业区做家族五金件生意,据说头三年就挣了不少钱。但好景不长,2008年经济危机,一夜之间,迪拜的酋长就破产了,结果他存在迪拜银行的钱全都成了废纸。我问他亏了多少?大哥没说,只说当时仅仅是欠国内的货款就3000多万元。
    到了2009年,是迪拜最困难的时候。我们经常会在新闻里看到迪拜满街都是停的没人要几年没开过的豪车,基本上全是那时候扔下的。
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    在海湾可以纵览阿布扎比全景

    欧美投资客都撤了,当时的迪拜,大哥说简直是一座空城。
    但唯独中国人没有撤。
    不是中国人不想撤,是因为中国人到哪儿都爱图个“有家心安”,所以中国人在迪拜大部分都是重资产,人家欧美人来了租房住,租仓库,租店面,买豪车,中国人刚好相反,有钱了就先买房住,买仓库、买店面,反而是买辆破车先开着。
    所以不是中国人不想走,是不能走,大半个身家都挪到这儿了。
    有一天,迪拜的酋长来产业区视察,发现就剩中国人没走,顿时感动得“内牛满面”,挑起大拇哥说:中国人才是真正的朋友!患难见真情!“
    然后周围一圈的中国商家代表也都“内牛满面“了:要不是不舍得走,谁跟你患难啊!
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    拍摄《速7》汽车高空穿大楼的阿提哈德大厦

    但这也带来个好处,酋长回去没两天就下达文件,为所有中国企业免租5年!这才有了这位大哥一步步又发展到今天的格局。
    我问大哥:那你最困难的时候到底是怎么想的?
    大哥一边开车,一边双眼凝视前方好久,才慢慢道:”当时我就想,我特么以后再也不往阿联酋的银行里存钱了!迪拜的酋长都能破产,你敢想么,敢情土豪也不是一直有钱……“
    后来实在撑不住了,迪拜的酋长只得向其它6位酋长求助,于是几位酋长纷纷解囊,助好兄弟撑过了09年的金融危机,其中给得最多的就是阿布扎比的酋长,700亿。
    但是金融危机之后,迪拜的酋长从此被议会禁止再开银行。也是在这一次,迪拜的酋长为感谢好兄弟的援助,将世界第一高楼迪拜塔赠与了阿布扎比的酋长哈利法,从此迪拜塔改名为“哈利法塔”。
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    在皇宫酒店外交谈的阿联酋安全官们,他们几乎无处不在

    迪拜的“壕”,壕在高调,人工填海造社区、帆船酒店、迪拜塔等等,无一不在吸引世人的眼球。而阿布扎比的“壕”,则低调得多,无论皇宫酒店或清真寺都是迪拜塔建造费用(10亿美元)的4-5倍,而且壕得完全不浮夸、不做作,正是印证了那句话:低调的奢华。
    《古兰经》中认为,人的邪念来自于无休止的欲望,只有斩断欲望,才能够阻止邪念在心中生根发芽。所以伊斯兰的教义是要**减少对物质金钱的欲望,穆罕默德自己也没想到,在他传教的这片土地上下,埋藏着现代世界最宝贵的资源,从而造就了无数个信奉他、敬仰他的超级富豪。
    金钱可以带来名望,却带不来认同,“伊斯兰“这个逐渐被东西方敬而远之的词汇,该如何改变和融入,恐怕仍是这些中东超级富豪们重要的人生课题。

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