当地时间12月4日，菲律宾马尼拉发展署（MMDA）表示，在2021年底前，首都地区私家车辆的无限号措施以及乙沙大道的环形公交模式应该不会被取消，但卡车限行令可视情况恢复。

马尼拉署总经理加西亚（Jojo Garcia）表示，由于公共交通尚未恢复到往日的水平，因此针对私家车的限号措施在短时间内应该不会被恢复。

与此同时，加西亚表示，若恢复车辆的限号措施，将会有大批前线人员，包括医护人员和基本服务工作者申请限号豁免权。

加西亚表示，乙沙大道设立环形公交线路后，普通市民的通勤时间大大缩短，而大部分提出抱怨的是私家车使用者。奎松市（Quezon City）Monumento圆环至马卡蒂市（Makati）Ayala区的通勤时间从原本的3个小时，现如今只需45分钟。

他补充说，在新冠肺炎疫情期间，我们应优先考虑通勤者的健康和安全，尽量缩短他们暴露于公共交通的时间。

当局则正在考虑对部分路段或地区重新实施卡车限行令，由于这将涉及必需品运输的便利性，因此马尼拉发展署将于贸工部进行协调。

加西亚表示：“我们正在研究这一问题，或许乙沙大道等其他主要道路的卡车限行令可以重新实施。请再给我们一周的时间，我们必须与贸工部讨论此事的实施细节。”

不会消失就行。

无限号是干啥的