马尼拉地区这限号恢复得真是妙啊，这能要加班费吗？

疫情以来为了防止民众会有紧急情况于是将限号都取消了，就在刚刚新闻报道称本周将恢复限号条规。随着疫情逐渐放松，现在外面的车辆也逐渐的快跟疫情前一样多了。



对于经常使用车辆的人来说，限号确实是很麻烦的一件事。很多家庭也因此多买了辆车防止限号，所以菲律宾长久以来即便限号还是依旧拥堵。只能说肯定还是有改善的，所以恢复限号势在必行。只是这一宣布又令人懵圈了，这号限得竟然只有从下午5点至晚间8点。

这个时间点是下班晚高峰，对于那些没限号的人肯定是大有益处。只不过那些开车去上班的是要让他们提前下班呢？还是让他们在外面逗留到八点在回家？这波要限不限的骚操作也是有点妙。这还不算最蜜汁操作，马卡提前阵子恢复限号才奇葩，只要是两人以上在车上就可以免去限号的规定。于是有位朋友一早开车去上班，下班后顺便捎上同事一起回家。只能说真是机智，这号限得跟没有似的。

对于菲律宾的种种操作真的是来久了就习惯了。换个角度想如果老板不让早下班，那在外面逗留也是比搭乘公共交通来得安全点。毕竟是疫情期间，公共交通真是一点都无法安心。目前给出的消息是全马尼拉地区这周将开始实行，不过马卡提那边是否会有改变还不清楚。

马尼拉地区这限号恢复得真是妙啊，这能要加班费吗？

疫情以来为了防止民众会有紧急情况于是将限号都取消了，就在刚刚新闻报道称本周将恢复限号条规。随着疫情逐渐放松，现在外面的车辆也逐渐的快跟疫情前一样多了。



对于经常使用车辆的人来说，限号确实是很麻烦的一件事。很多家庭也因此多买了辆车防止限号，所以菲律宾长久以来即便限号还是依旧拥堵。只能说肯定还是有改善的，所以恢复限号势在必行。只是这一宣布又令人懵圈了，这号限得竟然只有从下午5点至晚间8点。

这个时间点是下班晚高峰，对于那些没限号的人肯定是大有益处。只不过那些开车去上班的是要让他们提前下班呢？还是让他们在外面逗留到八点在回家？这波要限不限的骚操作也是有点妙。这还不算最蜜汁操作，马卡提前阵子恢复限号才奇葩，只要是两人以上在车上就可以免去限号的规定。于是有位朋友一早开车去上班，下班后顺便捎上同事一起回家。只能说真是机智，这号限得跟没有似的。

对于菲律宾的种种操作真的是来久了就习惯了。换个角度想如果老板不让早下班，那在外面逗留也是比搭乘公共交通来得安全点。毕竟是疫情期间，公共交通真是一点都无法安心。目前给出的消息是全马尼拉地区这周将开始实行，不过马卡提那边是否会有改变还不清楚。