杜拜，11月19日/WAM/道路和交通管理局宣布完成Al Meydan Street开发案85%的工程，该项目从Al Khail Street交叉口延伸至自行车俱乐部，已完成的工程包括提高效率至少将街道从两车道改为三车道，并拆除Meydan环岛。除了拆除Al Quoz环岛并将其变成街道外，还将把它改造成由交通号志控制的T形表面交叉路口沿着路线延伸。

透过杜拜酋长国基础设施领域的持续发展工作，管理局力求提高道路效率，以跟上城市发展的步伐并支持酋长国的可持续增长，从而使车辆在迪拜酋长国街道和道路上的行驶更加顺畅。迪拜。

道路和运输交通和道路局道路部主任 Hamad Al Shehhi 表示：“最近的改善工程有助于将 Al Maidan 街上的出行时间从早上 8 分钟减少到 1 分钟，从晚上 7 点减少到 1 分钟。”夜间时段到不到一分钟…比例也会下降。」十字路口拥塞率为93%。

Al Shehhi 补充说：「Al-Maidan 街开发案下一阶段的工作包括修改穆罕默德·本·拉希德市的出入口，以改善该地区的交通流量，此外还包括新Al-Maidan 街的农业和美化工程。-Maidan 路口。该项目预计将于今年第二季度初全面竣工。“2024年”。

值得注意的是，管理局在Maidan地区开辟了一条自行车道隧道，总长160米，宽6.6米，每小时可容纳约800辆自行车，自行车道与自行车道的地面交汇处Maidan 街被改造成一条隧道，可在Meydan 轨道上自由、连续地移动，这有助于减少由于取消地面交叉路口而导致骑手等待的时间，并通过连接Meydan 的开发项目来为自行车道用户提供服务， Wad Al Sheba 区域和自行车俱乐部至赛道。

杜拜，11月19日/WAM/道路和交通管理局宣布完成Al Meydan Street开发案85%的工程，该项目从Al Khail Street交叉口延伸至自行车俱乐部，已完成的工程包括提高效率至少将街道从两车道改为三车道，并拆除Meydan环岛。除了拆除Al Quoz环岛并将其变成街道外，还将把它改造成由交通号志控制的T形表面交叉路口沿着路线延伸。

透过杜拜酋长国基础设施领域的持续发展工作，管理局力求提高道路效率，以跟上城市发展的步伐并支持酋长国的可持续增长，从而使车辆在迪拜酋长国街道和道路上的行驶更加顺畅。迪拜。

道路和运输交通和道路局道路部主任 Hamad Al Shehhi 表示：“最近的改善工程有助于将 Al Maidan 街上的出行时间从早上 8 分钟减少到 1 分钟，从晚上 7 点减少到 1 分钟。”夜间时段到不到一分钟…比例也会下降。」十字路口拥塞率为93%。

Al Shehhi 补充说：「Al-Maidan 街开发案下一阶段的工作包括修改穆罕默德·本·拉希德市的出入口，以改善该地区的交通流量，此外还包括新Al-Maidan 街的农业和美化工程。-Maidan 路口。该项目预计将于今年第二季度初全面竣工。“2024年”。

值得注意的是，管理局在Maidan地区开辟了一条自行车道隧道，总长160米，宽6.6米，每小时可容纳约800辆自行车，自行车道与自行车道的地面交汇处Maidan 街被改造成一条隧道，可在Meydan 轨道上自由、连续地移动，这有助于减少由于取消地面交叉路口而导致骑手等待的时间，并通过连接Meydan 的开发项目来为自行车道用户提供服务， Wad Al Sheba 区域和自行车俱乐部至赛道。